Statut de la commande x
Déconnexion

0315281365

Nokian
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
Avez-vous besoin d’aide ? X
Ici, nous vous
guidons pas à
pas vers le
bon pneu.besoins, pas à pas
Lancer la consultation

Notre sélection pour Goodyear 245/35 R20 Y Pneus Été

11 Résultats

Trier par:

Détails

Ajouter un produit pour comparer

Les prix incluent la TVA

Adhérence top mouillé 
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
245/35 R20 95Y XL *, EVR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6819201
28.10.2021 de Haldemann
J&#39;ai achet&eacute; cette voiture pour m&#39;amuser dans les cols. Ces pneus manquent d&#39;adh&eacute;rence en conduite sportive!
17.10.2021 de TRAN
Tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ainsi que sur route mouill&eacute;e, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s&rsquo;use tr&egrave;s rapidement!
28.09.2021 de ROQUEFORT
Excellent rapport qualit&eacute;/prix
13.09.2021 de Gui
Encore trop t&ocirc;t pour avoir un avis complet mais ce sont de tr&egrave;s bons pneus dans la lign&eacute;e des pr&eacute;c&eacute;dents asym&eacute;triques! Pas encore pu tester sur route mouill&eacute;e. Sur route s&egrave;che c&rsquo;est parfait! Conduire sportive avec v&eacute;hicule sportif.
(54)
En stock
seulement  CHF 188.08
Détails
Économe carburant 
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
245/35 R20 95Y XL EVR, MO
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6819201
28.10.2021 de Haldemann
J&#39;ai achet&eacute; cette voiture pour m&#39;amuser dans les cols. Ces pneus manquent d&#39;adh&eacute;rence en conduite sportive!
17.10.2021 de TRAN
Tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ainsi que sur route mouill&eacute;e, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s&rsquo;use tr&egrave;s rapidement!
28.09.2021 de ROQUEFORT
Excellent rapport qualit&eacute;/prix
13.09.2021 de Gui
Encore trop t&ocirc;t pour avoir un avis complet mais ce sont de tr&egrave;s bons pneus dans la lign&eacute;e des pr&eacute;c&eacute;dents asym&eacute;triques! Pas encore pu tester sur route mouill&eacute;e. Sur route s&egrave;che c&rsquo;est parfait! Conduire sportive avec v&eacute;hicule sportif.
(54)
stock limité
seulement  CHF 190.89
Détails
Économe carburant 
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
245/35 R20 95Y XL *, EDR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6819201
28.10.2021 de Haldemann
J&#39;ai achet&eacute; cette voiture pour m&#39;amuser dans les cols. Ces pneus manquent d&#39;adh&eacute;rence en conduite sportive!
17.10.2021 de TRAN
Tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ainsi que sur route mouill&eacute;e, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s&rsquo;use tr&egrave;s rapidement!
28.09.2021 de ROQUEFORT
Excellent rapport qualit&eacute;/prix
13.09.2021 de Gui
Encore trop t&ocirc;t pour avoir un avis complet mais ce sont de tr&egrave;s bons pneus dans la lign&eacute;e des pr&eacute;c&eacute;dents asym&eacute;triques! Pas encore pu tester sur route mouill&eacute;e. Sur route s&egrave;che c&rsquo;est parfait! Conduire sportive avec v&eacute;hicule sportif.
(54)
stock limité
seulement  CHF 210.97
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
245/35 R20 95Y XL *, EVR, MOExtended, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8791040
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
stock limité
seulement  CHF 214.77
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5 ROF
245/35 R20 95Y XL *, EVR, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 229.09
Détails
Adhérence top mouillé 
Goodyear  Eagle F1 Supersport
HL245/35 R20 98Y XL EVR
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 368094
16.11.2024 de Manzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d&rsquo;origine sur sec et sur mouill&eacute; surtout !
12.01.2021 de faure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020 de Eberhart
Tres de&ccedil;u des ces pneus: ils ont beaucoup de mal &agrave; chauffer et la tenue de route n&#39;est pas au rendez-vous. &ccedil;a commence tr&egrave;s vite &agrave; glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arret&eacute;s. je regrette enormement mon achat au point de penser &agrave; changer les pneus alors qu&#39;ils sont encore preque neufs
10.08.2020 de Joachim
J&rsquo;avais du tr&egrave;s bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n&rsquo;&eacute;tait pas assez sport. Apr&egrave;s avoir fait monter du F1 super sport, j&rsquo;ai tout de suite vu la diff&eacute;rence. Beaucoup plus pr&eacute;cis, plus rigide et donc plus fa&ccedil;ile pour prendre des courbes rapides et serr&eacute;es que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouill&eacute;, c&rsquo;est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est pr&eacute;cise. Ce pneu est super r&eacute;actif &agrave; la moindre sollicitation du volant. J&rsquo;adore car c&rsquo;est un gage de s&eacute;curit&eacute; pour moi. En r&eacute;sum&eacute;, c&rsquo;est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j&rsquo;estime avoir trouv&eacute; le pneu parfait. Il est un peu cher mais c&rsquo;est l&rsquo;acc&egrave;s aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n&rsquo;existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rach&egrave;terai ce pneu et je le recommande pour son c&ocirc;t&eacute; super sport et son confort en m&ecirc;me temps .
(4)
stock limité
seulement  CHF 239.42
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
245/35 R20 95Y XL *, EVR, MOExtended, SCT, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8791040
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
stock limité
seulement  CHF 243.27
Détails
Adhérence top mouillé 
Goodyear  Eagle F1 Supersport
HL245/35 R20 98Y XL EVR, R0, SCT
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 368094
16.11.2024 de Manzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d&rsquo;origine sur sec et sur mouill&eacute; surtout !
12.01.2021 de faure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020 de Eberhart
Tres de&ccedil;u des ces pneus: ils ont beaucoup de mal &agrave; chauffer et la tenue de route n&#39;est pas au rendez-vous. &ccedil;a commence tr&egrave;s vite &agrave; glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arret&eacute;s. je regrette enormement mon achat au point de penser &agrave; changer les pneus alors qu&#39;ils sont encore preque neufs
10.08.2020 de Joachim
J&rsquo;avais du tr&egrave;s bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n&rsquo;&eacute;tait pas assez sport. Apr&egrave;s avoir fait monter du F1 super sport, j&rsquo;ai tout de suite vu la diff&eacute;rence. Beaucoup plus pr&eacute;cis, plus rigide et donc plus fa&ccedil;ile pour prendre des courbes rapides et serr&eacute;es que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouill&eacute;, c&rsquo;est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est pr&eacute;cise. Ce pneu est super r&eacute;actif &agrave; la moindre sollicitation du volant. J&rsquo;adore car c&rsquo;est un gage de s&eacute;curit&eacute; pour moi. En r&eacute;sum&eacute;, c&rsquo;est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j&rsquo;estime avoir trouv&eacute; le pneu parfait. Il est un peu cher mais c&rsquo;est l&rsquo;acc&egrave;s aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n&rsquo;existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rach&egrave;terai ce pneu et je le recommande pour son c&ocirc;t&eacute; super sport et son confort en m&ecirc;me temps .
(4)
stock limité
seulement  CHF 265.08
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
245/35 R20 95Y XL *, MOExtended, SCT, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8791040
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
En stock
seulement  CHF 298.09
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
245/35 R20 95Y XL *, MOExtended, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8791040
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
stock limité
seulement  CHF 328.92
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
245/35 R20 95Y XL *, MOExtended, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8791040
20.05.2026 de Nedelec
usure trop rapide
26.01.2025 de fabryce13
Bonjour, tr&egrave;s decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j&#39;avais utilis&eacute; des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d&#39;origine de 240 &agrave; 279000 km donc j&#39;avais attribu&eacute; les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages &agrave; l&#39;&eacute;tat des amort tr&egrave;s usag&eacute;s/fatigu&eacute;s. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parall&eacute;lisme) car dans tous les tests ils &eacute;taient class&eacute;s 1e ou tout du moins sur le podium en terme d&#39;adh&eacute;rence sec/mouill&eacute; et m&#39;attendais donc &agrave; un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les m&ecirc;mes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n&#39;ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serr&eacute;s m&ecirc;me en &eacute;t&eacute; par temps tr&egrave;s chaud. (Dans la Loire il fait tr&egrave;s chaud en &eacute;t&eacute; de juin a aout) Et par temps froid ca se d&eacute;grade carr&eacute;ment, sous la pluie &agrave; temp&eacute;rature n&eacute;gative ca passe pas &agrave; vitesse r&eacute;glementaire. Pour &ecirc;tre plus pr&eacute;cis dans 2 virages serr&eacute;s en c&ocirc;te qui me servent de r&eacute;f&eacute;rences, &agrave; 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais &agrave; 85 &ccedil;a souvire &agrave; changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec tr&egrave;s peu de circulation). Des qu&#39;on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun int&eacute;r&ecirc;t de grapiller 5km/h en entr&eacute;e de virage. C&#39;est du on/off, rien de progressif ce qui n&#39;inspire gu&egrave;re confience lorsque il n&#39;y a qu&#39;une voie et le foss&eacute;. Car oui la plupart des virages moins serr&eacute;s on passe bien plus vite et cela n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; heureusement. Je n&#39;ai jamais eu a me plaindre de l&#39;arri&egrave;re qui n&#39;a jamais d&eacute;croch&eacute; (probablement li&eacute; au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l&#39;usure, le train avant n&#39;a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arri&egrave;res sont &agrave; 50% environ. Je m&#39;&eacute;tais fait &agrave; l&#39;id&eacute;e qu&#39;en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d&#39;ou le manque d&#39;adh&eacute;rence. Mais voici qu&#39;en ce d&eacute;but 2025, j&#39;ai mont&eacute; 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d&#39;hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Ph&eacute;nom&egrave;nal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis d&eacute;j&agrave; pass&eacute; &agrave; 10km/h plus vite dans ces virages par 0&deg; avec un l&eacute;ger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 m&egrave;tres des asymmetric 6 (et &agrave; vitesse inf&eacute;rieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus &eacute;t&eacute; seront les Continental en mod&egrave;le sportif
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture &eacute;tant lourde du fait des batteries pour l&#39;&eacute;lectrique, je suis tr&egrave;s m&eacute;fiant sur route humide. Je n&#39;ai pas encore trouv&eacute; le pneu qui excelle pour ce type de chauss&eacute;e mais sur route s&egrave;che ces pneus sont tr&egrave;s s&eacute;curisant.
(75)
stock limité
seulement  CHF 332.66
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  61 Résultats

TBB Tires  Sportezza
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 54.94
Détails
Windforce  Catchfors UHP
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 57.15
Détails
Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer  Interstellar
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 57.62
Détails
Adhérence top mouillé 
Dunlop  Sport Maxx RT2
245/35 R20 95Y XL, avec prougeège-jante (MFS) DOT2021
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4424172
01.09.2025 de Mudry
Je d&eacute;conseille ces pneus : l&rsquo;ext&eacute;rieur s&rsquo;est us&eacute; tr&egrave;s rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la g&eacute;om&eacute;trie avait &eacute;t&eacute; faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouill&eacute; ce qui est fort s&eacute;curisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa cat&eacute;gorie, c&#39;est pas des semi slicks non plus) est tr&egrave;s agr&eacute;able aussi bien en conduite dynamique que plus coul&eacute;e. Id&eacute;al pour un coup&eacute; comme le mien ou toute autre voiture &agrave; vocation d&#39;&ecirc;tre conduite de fa&ccedil;on sportive. J&#39;en avais d&eacute;j&agrave; utilis&eacute; plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit d&eacute;faut restant l&#39;usure pouvant &ecirc;tre assez rapide en attaquant mais pas plus qu&#39;avec les autres pneus route typ&eacute;s sport, la gomme &eacute;tant forc&eacute;ment assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu&#39;une marque chinoise, aucune pr&eacute;cision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)
stock limité
seulement  CHF 69.86
Détails
Adhérence top mouillé 
Triangle  EffeXSport TH202
245/35 R20 95Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 243796
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
(4)
stock limité
seulement  CHF 71.61
Détails
Adhérence top mouillé 
Crosswind  Sport Peak
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 82.19
Détails
Bridgestone  Potenza RE 050 A RFT
245/35 R20 95Y XL *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat DOT2022
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 36 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5440586
12.02.2020 de FERNANDEZ
Pneu performants utilisation mixte urbaine et autoroute, tr&egrave;s bon sous la pluie
17.01.2014 de Cachin
Excellent rapport qualité-prix
18.09.2011 de SZYMANSKI
Il n'y a malheureusement pas grand choix dans ces dimensions en version ZP.. Ce modèle est l'un des plus fréquemment proposé.. Bien... Sauf l'usure !(10000 de moins qu'un Michelin)
01.12.2010 de coulple
en run flat, pourquoi n'u a t-il que des pneus été ?
(36)
stock limité
seulement  CHF 101.12
Détails
Minerva  F205
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 268500
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)
stock limité
seulement  CHF 102.73
Détails
Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
(1)
stock limité
seulement  CHF 105.35
Détails
Westlake  SA37 Sport
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 108.52
Détails
Accelera  Phi-R
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 116.27
Détails
Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master
245/35 R20 95Y XL avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
(1)
En stock
seulement  CHF 119.14
Détails
Barum  Bravuris 5HM
245/35 R20 95Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3655315
28.11.2024 de Hurni
Command&eacute; le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas re&ccedil;u. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune exp&eacute;rience pour ces pneus
26.09.2022 de Dupont
Moyen. Pneu a conduite tr&egrave;s floue, mais assez confortable. Les pneus sont tr&egrave;s mal &eacute;quilibr&eacute;s d&#39;usine, rendant l&#39;&eacute;quilibrage particuli&egrave;rement difficile sur jante. Toutefois conforme &agrave; ce que l&#39;on peut attendre d&#39;un pneu lowcost.
16.12.2021 de Jose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute &agrave; une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche &agrave; droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut &ecirc;tre dangereux sachant que je ne dois pas rouler &agrave; 150 km/h
08.12.2021 de dietrich
Plut&ocirc;t cool avec des acc&eacute;l&eacute;rations franches de temps en temps
(22)
stock limité
Liste des prix*  CHF 192.00
seulement  CHF 119.34
Détails
Adhérence top mouillé 
Landsail  Qirin 990
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 642584
23.06.2025 de Herv&eacute;
Je n&#39;ai jamais commenter mes achats pneus mais l&agrave; je fais une exception. Mon pneu Qirin de avril 2024 s&#39;est boursoufl&eacute; sur le flan et a suint&eacute; sur la jante (vu par mon garagiste en juin 2025 lors du parall&eacute;lisme pr&eacute;ventif avant cong&eacute;s) : risque d&#39;explosion ! Incroyable, en 40 ans d&#39;achats de diverses marques et gammes pour 2 &agrave; 4 v&eacute;hicules g&eacute;r&eacute;s simultan&eacute;ment ... jamais eu ce probl&egrave;me. La cotation &quot;&eacute;toiles&quot; que j&#39;ai effectu&eacute;e ici rel&egrave;ve plut&ocirc;t du ressenti, sauf la long&eacute;vit&eacute;.
30.11.2024 de WEIGAND
Fid&egrave;le &agrave; cette marque depuis 8 ann&eacute;es maintenant. Tendance &agrave; une usure rapide dans les ronds-points, mais cela vient du type de v&eacute;hicule. Suivant les montes, je fais entre 38 et 41000 kms
04.10.2024 de Baudoin
Rapport qualit&eacute;/prix imbattable, &agrave; aucun moment je n&#39;ai d&eacute;cel&eacute; une faille de s&eacute;curit&eacute;. Je conduit de fa&ccedil;on respectueux des r&egrave;gles, &eacute;tant conducteur routier de m&eacute;tier, mes moyennes de circulation sont adapt&eacute;es au trafic. Dernier point, mon v&eacute;hicule est stable lors des passages des ronds points rarement bien configur&eacute;s. Il est bien dommage qu&#39;il faille acheter des pneus Chinois pour &eacute;quiper sa voiture &agrave; des prix abordables.
11.06.2023 de Therond
Je viens de d&eacute;placer le nombre de km r&eacute;alis&eacute; avec ces pneus par rapport au Michelin pilot sport 4. Tres longue long&eacute;vit&eacute;, silencieux, route s&egrave;che aucun probl&egrave;me et sur routes mouill&eacute;es ca tien sauf si on veut vraiment la faire partir. Vraiment top et 2 fois moins ch&egrave;re que les grande marque, je roule bcp donc un poste de d&eacute;penses non n&eacute;gligeable pour moi &agrave; regarder.
(7)
stock limité
seulement  CHF 120.85
Détails
Leao  NOVA-FORCE
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 72 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7551104
24.11.2015 de chatelle
Sans hésiter
30.09.2015 de Max
Un excellent rapport qualité/prix == imbattable. Après, c'est sur, il ne faut pas leur demander ce que des pneus qui auraient coûtés deux fois plus cher feraient. Avec une conduite normale et pas sportive, je ne peux que recommander leur achat
13.07.2015 de Bruno
Rapport qualité prix imbattable je suis vraiment très satisfait de mon achat
05.07.2015 de CATILLON
Bon rapport qualité prix...
(72)
stock limité
seulement  CHF 123.74
Détails
Imperial  Ecosport 2
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 204710
03.08.2021 de Hamil
Pneu pas ch&egrave;re, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est compos&eacute; de 1 seul couche de nylon, donc tr&eacute;s souple. Dans les virages un peu serr&eacute;, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l&#39;&eacute;quilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu&#39;un de non habitu&eacute; au sous-virage. je d&eacute;conseille, dans la m&ecirc;me gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020 de Grandemange
Bon pneu en g&eacute;n&eacute;ral mais pas du tout rassurant sur route humide
(2)
En stock
seulement  CHF 124.08
Détails
Minerva  Avenue Pro
245/35 R20 95Y XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 127.25
Détails
références affichées 28 sur 72 trouvées
‹
›
Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

Nous montons vos pneus!

Recherchez l'un de nos partenaires de montage dans votre région:

Trouver des partenaires de service :

Ne loupez pas cela !

Inscrivez-vous dès maintenant à la newsletter et recevez les dernières actualités et meilleures offres directement dans votre boîte e-mail.

MICHELIN_APPROVED
CONTINENTAL_APPROVED
GOODYEAR_APPROVED
YOKOHAMA_APPROVED
BRIDGESTONE_APPROVED
NANKANG

Service client

Société

Méthodes de paiement

Aide et Conseils

         

Opinions des clients

123pneus.ch 
4.88/5 - 50 Customer rating 


Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz  
plus

123pneus.ch - une offre par la Delticom AG 2026
Delticom AG