L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 17 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.01.2025deHennequin Ras
28.11.2024derimlinger trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024deLEMAY Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w).
Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues.
Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019deDa silva Aderense au top sur route humide.
Mais malheureusement usure trop précoce !
L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 5 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.07.2026demena alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!!
donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort !
j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !!
la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité!
pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable
sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe
sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive.
Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême
en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.01.2025deHennequin Ras
28.11.2024derimlinger trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024deLEMAY Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w).
Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues.
Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019deDa silva Aderense au top sur route humide.
Mais malheureusement usure trop précoce !
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Moyenne de 17 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.01.2025deHennequin Ras
28.11.2024derimlinger trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024deLEMAY Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w).
Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues.
Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019deDa silva Aderense au top sur route humide.
Mais malheureusement usure trop précoce !
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Moyenne de 38 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.07.2026deScheidegger Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026deDaniel Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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235/55 R19 105V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL
Pneus d'été
Optimo. Une marque de Hankook
Label pneumatique européen
BB72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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235/55 R19 105Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
Pneus d'été
Label pneumatique européen
CA72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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235/55 R19 105W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL), EV Ready
Pneus d'été
Label pneumatique européen
CA72dB
Indice d'efficacité de Delticom
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Moyenne de 4 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neigeN/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.07.2024deBenga Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Moyenne de 14 essais réalisésN/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.09.2023deGold Pneus en montage usine sur le cayenne turbo. Je continue donc à les utiliser avec le marquage porsche. Ils sont parfaits en été pour ce véhicule. Beaucoup de grip en conduite sportive et tres silencieux sur autoroute. Ils durent aussi remarquablement longtemps, environ 25,000km le set (le cayenne fait quand meme 520cv et pour plus de 2 tonnes!). Par contre, ils n aiment pas le froid du tout. Ils sont quasiment inutilisable lorsque la temperature descends en dessous de 10 degrés celcius, au moins jusqu à ce qu ils chauffent. Donc je passe sur mes pneus hiver vers le 15 octobre max en général. Je suis à mon 2ème set de pneus et je reprendrais les memes à l avenir si besoin. Je recommande fortement.
05.09.2016deYohan Excellent pneu, rapport qualité prix imbattable. Convient très bien en circuit.
09.05.2016deDAVID FISCHER un excellent compromis vs la monte d'origine pour le quotidien, un pneu performant et de qualité, usure faible et tient dans la durée. pneus aussi efficace en été comme hivers par temps froid et sur routes mouillées a vive allure.
19.11.2015deMatthieu Très bon ressenti, pneu rigide et pas de flou. Bonne tenu sous la pluie
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.