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Michelin
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour Goodyear 235/55 R18 V Pneus Été

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Kormoran  Summer 3
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 118.16
Détails
Fortune  FSR602
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
En stock
seulement  CHF 118.21
Détails
Nexen  N Fera Primus
235/55 R18 104V XL 4PR
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 921501
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouill&eacute;es, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d &#39;une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... dur&eacute;e de vie estim&eacute;e &agrave; l &#39;arriere 40.000 &agrave; 45.000 kms max ( 50% &agrave; 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture brid&eacute;e &agrave; 150 kms/h et pneus prevus jusqu &#39; a 260 kms/h... A l &#39;avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 &agrave; six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualit&eacute; prix sur le march&eacute; !
21.09.2023 de Simon
on m&#39;avais d&eacute;conseiller ses pneus grande surprise il son tr&egrave;s bien bonne tenue de route tr&egrave;s peux bruyant sur route mouiller &agrave; ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualit&eacute; pris pour ces pneus assym&eacute;triques, &eacute;quip&eacute;s d&#39;une bande de protection de la jante Esth&eacute;tiquement tres r&eacute;ussis Pneus tr&egrave;s directionnels Trop t&ocirc;t pour parler de l&#39;usure...
26.01.2021 de szymnski
pneus assez dangereux peut &ecirc;tre trop dur c&#39;est les premiers pneus mont&eacute; sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on &eacute;taient mont&eacute;es &agrave; l&#39;arri&egrave;re
(9)
En stock
seulement  CHF 118.69
Détails
Ultra silencieux 
Hankook  Ventus S1 Evo 2 K117A
235/55 R18 100V 4PR, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1187040
18.08.2020 de MOHR
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; / prix. Tr&egrave;s bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. L&eacute;g&egrave;rement bruyant mais je recommande fortement. Ils m&eacute;ritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020 de Coco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus &eacute;lev&eacute;e que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017 de gilles lucato
silencieux et economes j'adore
(21)
stock limité
seulement  CHF 118.88
Détails
Hankook  Dynapro HPX RA43
235/55 R18 100V 4PR SBL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  CHF 119.06
Détails
Adhérence top mouillé 
Vredestein  Sportrac 5
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
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Moyenne de 151 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7938879
29.11.2020 de MEYER V.
Confort de conduite agr&eacute;able, bonne adh&eacute;rence au freinage . J&#39;ai des Vredestein quatrac tous temps sur mon autre v&eacute;hicule est j&#39;en suis tr&egrave;s satisfait c&#39;est pour cela que j&#39;ai opt&eacute; pour la golf.
28.10.2020 de Mickael
Bon pneu, en conduite sportive l&#39; adh&eacute;rence est tr&egrave;s bonne. Manque un peu de rigidit&eacute; compenser par une l&eacute;g&egrave;re surpression de 200gr. A premi&egrave;re vue usure normale.
01.10.2020 de LAGET
Plus de 10 ans que je commande des Vredestein et c&#39;est pas fini. Une adh&eacute;rence &agrave; toute &eacute;preuve et une s&eacute;curit&eacute; au top sur sol mouill&eacute;.
31.05.2020 de Trouche
J&#39;avais d&eacute;j&agrave; eu ces pneus sur une Golf 3 ils marchaient bien Sur la Saxo ils marchent bien, mais les flancs manquent de duret&eacute; Ne pas h&eacute;siter &agrave; augmenter les indices de charge et de vitesse pour en profiter pleinement
(151)
stock limité
seulement  CHF 119.25
Détails
Adhérence top mouillé 
Cooper  Zeon 4XS Sport
235/55 R18 100V Rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Cooper. Une marque de Goodyear
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 761778
12.01.2019 de FAURE
Ce qui m&#39;a incit&eacute; au choix de cette marque et style de pneumatique c&#39;est dans un premier temps son rapport qualit&eacute;/prix mais aussi et surtout ses caract&eacute;ristiques techniques au niveau de l&#39;&eacute;tiquetage UE tr&egrave;s importantes &agrave; mes yeux. J&#39;en suis tr&egrave;s satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l&#39;ai d&#39;ailleurs recommand&eacute; &agrave; un ami possesseur d&#39;un SUV.
(3)
stock limité
seulement  CHF 119.77
Détails
Ultra silencieux 
Falken  ZIEX ZE320
235/55 R18 104V XL BLK, VCm
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 68 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 119.82
Détails
Économe carburant 
Hankook  Ventus S1 Evo 3 EV K127E
235/55 R18 100V 4PR AO SBL, EV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 155208
(1)
stock limité
seulement  CHF 119.91
Détails
Kumho  Crugen HP71
235/55 R18 104V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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stock limité
seulement  CHF 120.25
Détails
Autogreen  Sport Cruiser SC6
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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stock limité
seulement  CHF 120.31
Détails
Nexen  N Fera RU1
235/55 R18 100V 4PR
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1177912
06.01.2025 de Hennequin
Ras
28.11.2024 de rimlinger
trop peu roul&eacute; jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent. Pneu silencieux apparemment adapt&eacute; au v&eacute;hicule
18.11.2024 de LEMAY
Conduite &eacute;conomique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arri&egrave;re (r&egrave;glage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu&#39;un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais long&eacute;vit&eacute; excellente sur ce v&eacute;hicule.
12.12.2019 de Da silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop pr&eacute;coce !
(17)
En stock
seulement  CHF 120.36
Détails
Adhérence top mouillé 
Dunlop  Blue Response TG
235/55 R18 100V BLK, EVs
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 121.13
Détails
Leao  Nova Force C/S
235/55 R18 104W XL
  Pneus d'été
En stock
seulement  CHF 121.34
Détails
Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Alenza 001
235/55 R18 100V AO, EVc
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7090834
29.01.2025 de DNI
Apr&egrave;s 27.000 kms le train avant est &agrave; remplacer. Usure prononc&eacute;e des bords cr&eacute;ant des d&eacute;rives dans les virages serr&eacute;s. Tenue de route et freinage s&eacute;curisants. En fin de vie (t&eacute;moin d&#39;usure pas encore atteint), le pneu se d&eacute;grade. Pire d&eacute;faut : motricit&eacute; m&eacute;diocre au d&eacute;marrage appuy&eacute; (malgr&eacute; la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particuli&egrave;rement lorsque les roues sont tourn&eacute;es (d&eacute;marrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d&#39;accrocher. Cons&eacute;quence : un plat sur chaque pneu avant. Je pr&eacute;cise que ma conduite est dynamique.
28.08.2024 de Vanstee
Pneu tr&egrave;s r&eacute;actif et securisant
19.05.2024 de RIBES
Conduite normalement calme avec respect
01.12.2023 de Smal
Excellent pneu en monte d&#39;origine sur notre BMW X3 30e. Tr&egrave;s bonne r&eacute;sistance &agrave; l&#39;usure (65000km), tr&egrave;s &eacute;conomique en consommation de carburant, confortable.
(87)
stock limité
seulement  CHF 121.67
Détails
Milever  Sport Macro MA349
235/55 R18 100W
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 121.97
Détails
Adhérence top mouillé 
Toyo  Proxes Comfort
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont tr&egrave;s bien malgr&eacute; que mon monteur a d&ucirc; s&#39;y reprendre &agrave; 5/6 fois pour parvenir &agrave; les monter. Les flancs &eacute;taient vers l&#39;int&eacute;rieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J&#39;ai pas loin d&#39;1 million de kilom&egrave;tres &agrave; mon actif &agrave; rouler par tous les temps conduite rythm&eacute;e tout en &eacute;tant tranquille &agrave; des vitesses r&eacute;guli&egrave;res autoris&eacute;es et quelques fois au-del&agrave; et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j&#39;adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix.
(3)
En stock
seulement  CHF 122.17
Détails
Riken  701
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 122.84
Détails
Dynamo  Street-H MH01
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
En stock
seulement  CHF 123.25
Détails
Ultra silencieux 
Grenlander  Landcross
235/55 R18 104V XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 67 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
seulement  CHF 123.25
Détails
Dynamo  Street-H MH01
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 123.28
Détails
Apollo  Apterra H/T2
235/55 R18 100V avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 123.31
Détails
Arisun  ZuperEco Z-107
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 123.54
Détails
Kenda  Kenetica SUV KR606
235/55 R18 100V
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  CHF 123.75
Détails
Adhérence top mouillé 
Uniroyal  RainExpert 6
235/55 R18 100V avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
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Économe carburant 
Bridgestone  Turanza T005AD
235/55 R18 100V AO, Enliten / EV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Économe carburant 
Kumho  Ecsta PS71
235/55 R18 100V 4PR
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Jusqu'à 80€ par jeu de pneus
Michelin  Primacy 4
235/55 R18 100V, SUV
  Pneus d'été
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 123 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7683336
28.07.2025 de Gay
Faisant 72km par jour pour le travail et ce principalement dans des petites routes de campagne ainsi qu&#39;un col, il me fallait un pneu &agrave; usure faible ainsi que fiable en toute circonstance (delta altitude de 1000m, delta temp&eacute;rature dans la journ&eacute;e allant jusqu&#39;&agrave; 30&deg;C d&#39;&eacute;cart). J&#39;ai trouv&eacute; un bon compris prix-performance-usure avec ce pneu Michelin. Je recommande.
03.01.2025 de Greg
Alors, ma conduite est sportive. J&rsquo;ai repouss&eacute; les limites de ce pneu dans toutes les conditions. Ce pneu vous pr&eacute;vient avant de glisser. Sur le sec, il hurle avant de d&eacute;crocher : &laquo; un bon coup de volant et un l&eacute;ger frein suffira pour les raccrocher &raquo;. Pour sa cat&eacute;gorie, c&rsquo;est un rail sur sol sec. Cependant, les vitesses de passage en courbes sont ultra rapides, tellement que gr&acirc;ce &agrave; ce pneu, je double des motos dans les cols de montagne. Sur sol mouill&eacute;, ils sont tr&egrave;s fiables. On peut &eacute;galement atteindre de grandes vitesses en courbes, mais le pneu d&eacute;croche plus t&ocirc;t que sur le sec, toujours en vous pr&eacute;venant que vous &ecirc;tes &agrave; la limite. Sur la neige, &eacute;videmment, ce n&rsquo;est pas aussi performant que des pneus neige, mais gr&acirc;ce &agrave; ses performances sur sol mouill&eacute;, il peut quand m&ecirc;me vous aider et se montre moins glissant &agrave; basse vitesse (30 km/h) que le pneu neige Kleber (j&rsquo;ai vraiment pris des cols enneig&eacute;s avec les deux mod&egrave;les, le Kleber est moins s&eacute;curitaire, ne l&rsquo;achetez jamais). &Eacute;videmment, n&rsquo;attendez pas de performance sur la neige : il sera juste capable de vous sauver sur une courte distance. Conclusion : ce pneu est fiable, consomme peu, et a une adh&eacute;rence au-dessus des limites de conduite de la plupart des usagers, peu importe le temps (sec, mouill&eacute;). Pour les conduites sportives, il est le pneu qui fera la passerelle vers un pneu sportif une fois que vous aurez atteint limite maximale.
21.10.2024 de J. G.
Bons pneus, rien &agrave; signaler.
02.03.2024 de MOINET
Sur la roue avant droite, le flanc ext&eacute;rieur du pneumatiques sont tr&egrave;s rapidement ( un mois environ) apparues des hernies sans raison connue. Je ne pr&ecirc;te jamais mon v&eacute;hicule, contr&ocirc;le tout les weekends la pression en respectant les donn&eacute;es constructeur. Je fais beaucoup d&#39;autoroute mais sans surcharge, seul comme occupant et n&#39;ai jamais pris de trottoir, nid de poule ou autre qui aurait pu endommager le pneu. Aujourd&#39;hui, cette hernie est toujours pr&eacute;sente et n&#39;a pas l&#39;air d&#39;&eacute;voluer et n&#39;en ressent aucune g&ecirc;ne dans la conduite, seulement une inqui&eacute;tude de ma part... Par contre, au prochain contr&ocirc;le technique, je vais certainement avoir droit &agrave; une contre visite. j&#39;ai toujours &eacute;quip&eacute; mes v&eacute;hicules personnelles de pneus Michelin, c&#39;est la premi&egrave;re fois que je rencontre ce genre de ph&eacute;nom&egrave;ne. Je pr&eacute;cise que la pose des pneus a &eacute;t&eacute; effectu&eacute;s par un garagiste ainsi que l&#39;&eacute;quilibrage et la g&eacute;om&eacute;trie.
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