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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Adhérence top mouillé 
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
235/40 R19 96Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6819201
28.10.2021deHaldemann
J&#39;ai achet&eacute; cette voiture pour m&#39;amuser dans les cols. Ces pneus manquent d&#39;adh&eacute;rence en conduite sportive!
17.10.2021deTRAN
Tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ainsi que sur route mouill&eacute;e, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s&rsquo;use tr&egrave;s rapidement!
28.09.2021deROQUEFORT
Excellent rapport qualit&eacute;/prix
13.09.2021deGui
Encore trop t&ocirc;t pour avoir un avis complet mais ce sont de tr&egrave;s bons pneus dans la lign&eacute;e des pr&eacute;c&eacute;dents asym&eacute;triques! Pas encore pu tester sur route mouill&eacute;e. Sur route s&egrave;che c&rsquo;est parfait! Conduire sportive avec v&eacute;hicule sportif.
(54)
En stock
seulement  CHF 210.99
Détails
Adhérence top mouillé 
Pirelli  Cinturato P7
235/40 R19 96W XL Seal Inside, avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 149 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus17331316
19.09.2021deToun
J&#39;ai du permuter mon train de pneus neuf de l&#39;arri&egrave;re vers l&#39;avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. m&ecirc;me mod&egrave;le de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 &agrave; 800000km parcourus avec diff&eacute;rents v&eacute;hicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engag&eacute;e et relativement rapide, sur route &agrave; virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
03.02.2021deCOSSEMENT
Conduite &agrave; caract&egrave;re sportif tous types de parcours et &quot;montagne&quot; j&#39;habite dans les Alpes, certes ma voiture tient d&eacute;j&agrave; tr&egrave;s bien la route mais ce pneu (Pirelli) est remarquable, j&#39;h&eacute;siterai cependant entre le P0 et le P7 bien que ce dernier offre &agrave; mon sens, dont sur le mouill&eacute; un meilleur compromis pour un utilisateur lambda m&ecirc;me &agrave; conduite sportive. Exception peut-&ecirc;tre pour des voitures d&#39;exception comme Porsche etc. o&ugrave; qui sait le P0 est sans doute plus conseill&eacute; ?
(149)
En stock
Liste des prix*  CHF 309.00
seulement  CHF 211.20
Détails
Bridgestone  Potenza S001
235/40 R19 96W XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 136 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10380499
26.03.2022deLeveque
Pneu tendre qui donne un super grip sur sec comme sur le mouillez, ayant une BMW E46 320d sur le mouillez la voiture ne bouge pas! Apr&egrave;s en contre partie grosse usure de pneu ce qui est normal
02.03.2022deYves-bonnet
Je suis tr&egrave;s satisfait de ces pneus. J&#39;ai une utilisation mixte avec des conduites diff&eacute;rentes en fonction de la pr&eacute;sence ou non de femme et enfant dans la voiture! En conduite tr&egrave;s sportive la tenue de ces pneus est tr&egrave;s bonne et n&#39;a jamais occasionn&eacute; de frayeur. En conduite normale le bruit de roulement est faible et leur confort satisfaisant bien qu&#39;un peu rigide; mais les miens ont une particularit&eacute;, ils sont Runflat d&#39;origine chez le constructeur; ce qui les rend un peu plus durs.
22.12.2020deMatarin
Tr&egrave;s bon pneu avec ce petit d&eacute;port qui rassure pour prot&eacute;ger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020deLre
Pneus bien en tout points, je ne les ach&egrave;terai plus car l&#39;usine est ferm&eacute;e en France.
(136)
En stock
seulement  CHF 211.31
Détails
Adhérence top mouillé 
Goodyear  Eagle F1 Supersport
235/40 R19 96Y XL *, EDR, SCT, SealTech
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus368094
16.11.2024deManzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d&rsquo;origine sur sec et sur mouill&eacute; surtout !
12.01.2021defaure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020deEberhart
Tres de&ccedil;u des ces pneus: ils ont beaucoup de mal &agrave; chauffer et la tenue de route n&#39;est pas au rendez-vous. &ccedil;a commence tr&egrave;s vite &agrave; glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arret&eacute;s. je regrette enormement mon achat au point de penser &agrave; changer les pneus alors qu&#39;ils sont encore preque neufs
10.08.2020deJoachim
J&rsquo;avais du tr&egrave;s bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n&rsquo;&eacute;tait pas assez sport. Apr&egrave;s avoir fait monter du F1 super sport, j&rsquo;ai tout de suite vu la diff&eacute;rence. Beaucoup plus pr&eacute;cis, plus rigide et donc plus fa&ccedil;ile pour prendre des courbes rapides et serr&eacute;es que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouill&eacute;, c&rsquo;est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est pr&eacute;cise. Ce pneu est super r&eacute;actif &agrave; la moindre sollicitation du volant. J&rsquo;adore car c&rsquo;est un gage de s&eacute;curit&eacute; pour moi. En r&eacute;sum&eacute;, c&rsquo;est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j&rsquo;estime avoir trouv&eacute; le pneu parfait. Il est un peu cher mais c&rsquo;est l&rsquo;acc&egrave;s aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n&rsquo;existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rach&egrave;terai ce pneu et je le recommande pour son c&ocirc;t&eacute; super sport et son confort en m&ecirc;me temps .
(4)
stock limité
seulement  CHF 216.19
Détails
Plus de confort
Continental  PremiumContact 6
235/40 R19 96W XL ContiSilent, EVc, VOL, avec rebord protecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7334274
21.05.2025deHoloye
&Ccedil;a tient le pav&eacute; merci!!
02.09.2023dePatrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c&#39;est la premi&egrave;re fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouill&eacute;,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro
Tr&egrave;s content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait &ecirc;tre am&eacute;lior&eacute;e. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouill&eacute; est top.
(47)
En stock
Liste des prix*  CHF 325.00
seulement  CHF 219.99
Détails
Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127
235/40 R19 96W XL 4PR T0, avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J&#39;ai achet&eacute; ces pneus lors d&#39;une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune diff&eacute;rence de comportement avec les Michelin Primacy que j&#39;avais avant. Au bout de 6000 kms, &agrave; peine us&eacute;s et m&ecirc;me s&#39;ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Tr&egrave;s bon pneu, s&rsquo;use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rach&egrave;te les m&ecirc;mes.
22.12.2021deCastro
Pneus tr&egrave;s dangereux. D&eacute;cale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce mod&egrave;le
22.12.2021deCastro
Pneus tr&egrave;s dangereux. D&eacute;cale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce mod&egrave;le
(15)
stock limité
seulement  CHF 225.69
Détails
Économe carburant 
Michelin  Pilot Sport 5 Energy
235/40 R19 96Y XL Acoustic, EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
Liste des prix*  CHF 266.00
seulement  CHF 228.59
Détails
Économe carburant 
Pirelli  P Zero E RunForward
235/40 R19 96W XL Elect, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
stock limité
Liste des prix*  CHF 338.00
seulement  CHF 245.32
Détails
Économe carburant 
Bridgestone  Turanza 6
235/40 R19 96Y XL *, Enliten / EV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
stock limité
Liste des prix*  CHF 264.00
seulement  CHF 250.43
Détails
Adhérence top mouillé 
Maxxis  Victra Sport EV
235/40 R19 96W XL EV
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  CHF 255.19
Détails
Bridgestone  Dueler All Terrain A/T002 RFT
235/40 R19 96W XL EVc, L, avec protège-jante (MFS), runflat
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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stock limité
Liste des prix*  CHF 381.50
seulement  CHF 278.40
Détails
Adhérence top mouillé 
Nokian  Hakka Black 3
235/40 R19 96Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  CHF 280.24
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