Statut de la commandex
Déconnexion

0315281365

Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Avez-vous besoin d’aide ? X
Ici, nous vous
guidons pas à
pas vers le
bon pneu.besoins, pas à pas
Lancer la consultation

Notre offre pour Nankang 225/65 R18 Pneus Été

1 Résultats

Trier par:

Détails

Ajouter un produit pour comparer

Les prix incluent la TVA

Nankang  Utility SP-7
225/65 R18 103H
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus399200
19.10.2024deKush
J&#39;ai achet&eacute; 4 nankang sp7 pour mon ML (je venais de l&#39;acheter) je monte les pneus, un bruit assourdissant dans la caisse , je change le roulement avant droit , pareil, le gauche pareil, les deux arri&egrave;res pareils, bref par d&eacute;sesp&eacute;rance je d&eacute;cide de chang&eacute; mes 4 pneus par des continental sport contact 6 , magie plus aucun bruit !!! En r&eacute;sum&eacute; m&ecirc;me si on vous offre des nankang sp7 fuyer ! Br&ucirc;ler les !
12.02.2024deGonzalez
Pneus trop bruyant, pour le reste bonne usure sur 6000 km, je pense pas qu&#39;ils feront 30,000 km
07.04.2023deANTOINE
Tr&egrave;s bonnes performances (tenue de route sur sec et mouill&eacute; meilleure que les Continental) , mais usure assez rapide et surtout refus au contr&ocirc;le technique &agrave; cause de nombreuses fissures AU BOUT DE 3 ANS ! inqui&eacute;tant...
28.07.2017dechardonnereau
Excellent rapport qualité prix et suivi du modèle
(15)
stock limité
seulement  CHF 142.25
Détails

Voir tous les pneus dans de taille souhaitée  4 Résultats

Nexen  N Fera RU1
225/65 R18 103H 4PR
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1157856
06.01.2025deHennequin
Ras
28.11.2024derimlinger
trop peu roul&eacute; jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent. Pneu silencieux apparemment adapt&eacute; au v&eacute;hicule
18.11.2024deLEMAY
Conduite &eacute;conomique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arri&egrave;re (r&egrave;glage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu&#39;un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais long&eacute;vit&eacute; excellente sur ce v&eacute;hicule.
12.12.2019deDa silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop pr&eacute;coce !
(17)
En stock
Liste des prix*  CHF 136.00
seulement  CHF 100.39
Détails
Nexen  N Fera RU1
225/65 R18 103V 4PR RPB
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1157856
06.01.2025deHennequin
Ras
28.11.2024derimlinger
trop peu roul&eacute; jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent. Pneu silencieux apparemment adapt&eacute; au v&eacute;hicule
18.11.2024deLEMAY
Conduite &eacute;conomique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arri&egrave;re (r&egrave;glage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu&#39;un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais long&eacute;vit&eacute; excellente sur ce v&eacute;hicule.
12.12.2019deDa silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop pr&eacute;coce !
(17)
En stock
Liste des prix*  CHF 141.00
seulement  CHF 107.37
Détails
Yokohama  Geolandar CV G058
225/65 R18 103H
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
Liste des prix*  CHF 235.00
seulement  CHF 151.14
Détails
Michelin  Latitude Cross
225/65 R18 107H XL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 62 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3420376
04.04.2024deROB
Tr&egrave;s bonne motricit&eacute; dans des conditions difficiles ( neige, terre et herbe)
13.06.2021dejls
Tr&egrave;s bon pneu pour un usage courant sur route/autoroute et en tout-chemin. Moyen/faible en tout-terrain gras. Attention en cas de freinage d&#39;urgence : les caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule (centre de gravit&eacute;, d&eacute;battement de suspension) plus la hauteur des flancs conduisent &agrave; d&#39;importants crissements de pneus accompagn&eacute;s de mouvements de caisse proportionnels &agrave; la vitesse. L&#39;ESP est &agrave; la ramasse et il faut jouer du volant. Plus de 50 000 Km parcourus et &quot;presque&quot; comme neufs. Ils feront encore 20 0000 / 25 000 Km.
31.01.2020dederay
Ma conduite n est pas sportive meme si parfois je suis en retard. michelin confirme pour moi totalement qu il perde en efficacite sous la pluie. je n ai aucune confiance et dans chaque virage je ralentit au maximum meme sur autoroute. Sans avoir roul&eacute; vite, j ai fais 2 aquaplaning et je sens la voiture souvent glisse des qu il pleut. Par soleil c est impeccable. la longivit&eacute; il n y a rien a dire mais avec un enfant dans la voiture je prefere m orienter sur d autre marque plus securitaire sous la pluie.
14.08.2019deCalifornia
VW T5 California tdi 140 4motion Bon pneu mixte, chemin, piste, route.
(62)
stock limité
seulement  CHF 442.10
Détails
références affichées 5 sur 5 trouvées
Résultats par page
Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

Nous montons vos pneus!

Recherchez l'un de nos partenaires de montage dans votre région:

Trouver des partenaires de service :

Ne loupez pas cela !

Inscrivez-vous dès maintenant à la newsletter et recevez les dernières actualités et meilleures offres directement dans votre boîte e-mail.

MICHELIN_APPROVED
CONTINENTAL_APPROVED
GOODYEAR_APPROVED
YOKOHAMA_APPROVED
BRIDGESTONE_APPROVED
NANKANG

Service client

Société

Méthodes de paiement

Aide et Conseils

         

Opinions des clients

123pneus.ch 
4.88/5 - 50 Customer rating 


Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz
plus

123pneus.ch - une offre par la Delticom AG 2026

Delticom AG