L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
20.09.2017dehernio très bon pneu,achat dans 2 mois
cordialement
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225/50 R16 96W XL EVs, avec protège-jante (MFS) BLK
Pneus d'été
Label pneumatique européen
CA67dB
Indice d'efficacité de Delticom
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18.03.2026deJackybratch 3 trains de prime 3.
Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle.
2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur.
3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante.
Irréparable, direction la poubelle.
Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
02.05.2025deCONTI Pneus extrême sûrs et très très confortables !
15.03.2025deMaubant Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
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23.07.2024deJoël Bon pneus mais longévité un peu juste, 16000 km sur l'arrière avec une propulsion. Mais c'est la sculpture du pneu qui me gêne car j'ai une berline et la sculpture du pneu est plutôt pour une citadine.
22.03.2024dePerea Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024deRouchaussee Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C.
Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée.
Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide.
Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui.
Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique.
Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.
25.09.2023deMéan Une conduit sûr et économique
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225/50 R16 92Y EVc, avec rebord protecteur de jante
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21.05.2025deHoloye Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023dePatrick Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
225/50 R16 92W EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
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04.04.2024deDonat Désirant des pneus avec une bonne adhérence sur la chaussée sèche comme humide je suis satisfait. Bon freinage aussi . De très bon pneus !
04.04.2023deBreton Longévité exceptionnelle. Je dois changer le train avant au bout de 60 000 km pour cause d'un pneu crevé par objet tranchant. Consommation contenue. Confort de conduite.