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Michelin
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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THREE-A  Ecosaver
215/75 R15 100H
  Pneus d'été
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Détails
THREE-A  Ecosaver
215/75 R15 100H
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  CHF 106.48
Détails
Windforce  Catchfors A/T
215/75 R15 100T
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  CHF 111.66
Détails
General  GRABBER AT3
215/75 R15 100T avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2404535
21.05.2026 de Andrey
Le pneus est moins large qu&rsquo;un autre standard annonc&eacute; en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026 de Blanc
Tr&egrave;s bon pneus
04.05.2025 de Galland
C&#39;est le 3eme train de pneus de ce mod&egrave;le que j&#39;ai mont&eacute; sur mon Freelander. Pour moi c&#39;est excellent sur toute la ligne et notamment la long&eacute;vit&eacute;.
17.09.2021 de Piercy
Tr&egrave;s bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Tr&egrave;s bonne qualit&eacute;. 255/65/16.
(14)
stock limité
seulement  CHF 135.98
Détails
Triangle  AgileX A/T TR292
215/75 R15 100S
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Nankang  Conqueror A/T
215/75 R15 100/97Q OWL
  Pneus d'été
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Linglong  Crosswind M/T
215/75 R15 100Q 6PR avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 27870
17.12.2022 de Coco pneus
Le Crosswind M/T un des meilleurs pneus que j&rsquo;ai essay&eacute; pas ch&egrave;re et super en 4x4 passe partout en 4 roues motrices et super sur route pneus 80/20
(1)
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Durable 
Insa Turbo  4X4
215/75 R15 100 S runderneuert
  Pneus d'été
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Sailun  Terramax CVR
215/75 R15 100S
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Hankook  Dynapro AT2 Xtreme RF12
215/75 R15 100/97S 6PR avec prougeège-jante (MFS) OWL
  Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
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stock limité
seulement  CHF 136.04
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Grenlander  Maho 77
215/75 R15 100H
  Pneus d'été
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Durable 
Insa Turbo  Risko
215/75 R15 100Q runderneuert
  Pneus d'été
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Durable 
Insa Turbo  SAHARA-2
215/75 R15 100 Q runderneuert
  Pneus d'été
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Durable 
Fedima  Sirocco
215/75 R15 100Q runderneuert
  Pneus d'été
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Comforser  CF3000
215/75 R15 100/97Q 6PR
  Pneus d'été
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Maxxis  AT 980 E
215/75 R15 100/97Q 6PR OWL
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 154.12
Détails
Roadcruza  RA3200
215/75 R15 100/97Q 6PR RWL
  Pneus d'été
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Détails
BF Goodrich  Mud-Terrain T/A KM 3
215/75 R15 100/97Q
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 188.44
Détails
BF Goodrich  All-Terrain T/A KO
215/75 R15 100/97S 6PR RWL
  Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 59 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10307178
16.05.2023 de Bruno
Efficace sur terrains secs, pistes caillouteuses, moins dans la boue et sur herbe mouill&eacute;e, bon sur la neige, catastrophique sur route mouill&eacute;es, une savonette, part en drift &agrave; la moindre pluie dans les ronds-points...peut-&ecirc;tre le d&eacute;gonfler un peu dans ces conditions? A voir. Excellente long&eacute;vit&eacute;.
24.10.2015 de BONNEMORT
c'est le pneu tous usages: route, chemins, tout terrain.
21.10.2015 de cguy
c'est mon 2 ieme train de pneu et franchement excellent dans la caillasse du maroc et encore jamais 1 crevaison
16.10.2015 de Berra
800kg sur le pont dans un pâturage humide à + de 25 degrés de pente et légèrement déversant; ça accroche à merveille !!! Les profilés se remplisse bien vite de boue si le terrain est gras. Attention aux cailloux qui giclent loin les profils une fois sur l'autoroute !!!
(59)
stock limité
seulement  CHF 236.45
Détails
General  GRABBER X3
215/75 R15 106/103Q 8PR avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus d'été
stock limité
seulement  CHF 245.96
Détails
BF Goodrich  Mud-Terrain T/A KM 3
215/75 R15 100/97Q
  Pneus d'été
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Super prix, montage, site internet efficace,paiement par facture ok! Merci beaucoup Adrien C. d'Aproz  
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