Le SW608 permet un excellent contrôle dans toutes les conditions hivernales.
Il a un motif de bande de roulement directionnel avec des larges rainures transversales pour une excellente traction sur neige et glace. Les rainures optimisées fournissent une évacuation de l’eau efficace et une résistance à l’aquaplaning. Le composé caoutchouteux amélioré assure une adhérence sécurisée et des bonnes performances au freinage. Un confort de conduite optimal combiné avec des bonnes performances de kilométrage garantissent une expérience de conduite plaisante. La résistance au roulement réduite permet de réduire la consommation d’essence.
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Business Reviews
Profil:SW608
| 09/2014 |
auto motor und sport |
195/65 R15 91H |
recommandé
Les points forts : Distances de freinage plutôt courtes sur la neige et sur les routes sèches, bon comportement routier sur du sec. Pneu très silencieux. Les faiblesses : Peu de guidage latéral, faible traction et fort sous-virage sur la neige. Adhérence dans les virages absente même sur les routes mouillées, réponse de la direction lente, haut risque lors de laquaplaning, forte résistance au roulement.
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Moyenne de 3 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
282 520
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi.
Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h.
Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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