- FFais le bon choix avec le MICHELIN Primacy 5 Energy – le premier pneu été MICHELIN à avoir obtenu le label AAA(1)
- Conduite fiable – avec un meilleur comportement au freinage sur chaussée humide(2)
- Grande longévité sans sacrifier la performance(3)
- Moins de passages à la pompe et à la borne de recharge grâce à une consommation d’énergie optimisée(1)
- Convient aux véhicules à moteur thermique, hybride et électrique – pour une expérience de conduite silencieuse et confortable(3)
La sécurité sur la route – avec le MICHELIN Primacy 5 Energy. Avec un marquage A en Europe pour l’adhérence sur sol mouillé(1), ce pneu d’été améliore les performances de freinage sur sol mouillé de 8 % par rapport à son prédécesseur, que ce soit avec des pneus neufs ou utilisés(2), pour une conduite encore plus fiable.
Fais encore plus longtemps confiance à tes pneus, que tu conduises un véhicule électrique (VE) ou un véhicule à moteur thermique(3), avec le MICHELIN Primacy 5 Energy, le champion en matière de longévité parmi les pneus été haut de gamme(2). La technologie MICHELIN MaxTouch améliore la durée de vie en maximisant le contact avec la route et en répartissant uniformément les forces d’accélération, de freinage et de conduite en virage. Elle est dotée du composé Energy Passive 2.0, qui offre une excellente résistance à l’abrasion.
Optimise ta consommation d’énergie avec le MICHELIN Primacy 5 Energy. La « technologie Slim Belt » de MICHELIN contribue à réduire la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie de la batterie – pour un pneu d’été haut de gamme qui porte en Europe la note A pour la résistance au roulement(1).
Le MICHELIN Primacy 5 Energy garantit une expérience de conduite particulièrement silencieuse(4) et a obtenu le label A pour le bruit de roulement externe(1). La technologie MICHELIN Piano Acoustic et la technologie MICHELIN Silent Rib Gen 3 réduisent les bruits, que les pneus soient neufs ou utilisés.
Le MICHELIN Primacy 5 Energy avec le label AAA(1) offre une grande longévité, un profil conçu pour réduire le bruit et améliorer le confort, ainsi qu’une résistance au roulement optimisée – idéal pour répondre aux exigences de ton véhicule électrique. Tu constateras une augmentation sensible de son autonomie.
(1) - AAA correspond aux meilleures valeurs dans toutes les catégories du label européen pour les pneus : résistance au roulement (efficacité énergétique), adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe. Plus de 80 % des pneus de rechange vendus atteignent ce niveau. Sont exclus les pneus MICHELIN avec marquage qui ont été développé en collaboration avec des constructeurs automobiles. Tu trouveras de plus amples informations sur les pneus avec marquage sur le site Internet officiel de MICHELIN : https://www.michelin.fr/auto/conseils/choisir-pneus/pneus-homologues-constructeur-developpes-par-michelin (2) - Distance de freinage sur sol mouillé, pneus neufs et usés – Tests externes réalisés par TÜV SÜD Product Service pour le compte de Michelin, effectués en juillet 2025 de 80 à 20 km/h, dans la dimension 215/55R18 99V sur un CUPRA Born. « Usés » fait référence aux pneus usés mécaniquement jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure, conformément à la réglementation européenne ECE R30r03f. Comparaison du MICHELIN e·Primacy et du MICHELIN Primacy 5 Energy. Le résultat du test est disponible sur : www.MICHELIN.de/why-MICHELIN-tests (3) - Kilométrage élevé – Tests externes du DEKRA Test Center pour le compte de Michelin, effectués d’août à octobre 2025, dans la dimension 215/55R18 99V sur un VW ID.3. Le MICHELIN Primacy 5 Energy (100 %) a été comparé au BRIDGESTONE Turanza 6 (71 %), au CONTINENTAL PremiumContact 7 (72 %), au GOODYEAR Efficient Grip Performance 2 (60 %) et au PIRELLI Cinturato P7C3 (61 %). Les résultats réels peuvent varier en fonction des conditions routières et météorologiques. Résultats du test consultables sur : www.michelin.de/why-michelin-tests (4) - Confort acoustique – Sur la base d’évaluations subjectives du bruit intérieur et du confort de conduite, effectuées par TÜV SÜD en juillet 2025 sur un CUPRA Born pour le compte de Michelin, dans la dimension 215/55R18 99V. Comparaison entre le MICHELIN Primacy 5 Energy (100 %) et le MICHELIN e·Primacy (95,3 %).
Michelin – nous vous accompagnons
La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le
développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et
confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de
guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un
engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à
l'environnement.
Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur
68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les
offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la
motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes.
Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les
plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.
Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance
Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le
concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain
nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous
suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans
le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de
l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de
roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel :
ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en
carburant grâce à leur faible résistance au roulement.
Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des
pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire
d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de
dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats
précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux
besoins des conducteurs réels.
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.