Dunlop Trailmax 100/90-19 TT 57T M/C, Roue avant

Note: Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Dunlop Trailmax
100/90-19 TT 57T M/C, Roue avant

Dunlop - Producteur international de pneus. Produit de qualité dans le segment Premium, présent en monte d'origine

Dimensions du pneu

100/90-19 TT 57T M/C, Roue avant Modifier

Disponibilité

stock limité

Indice de vitesse

T: Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN

3188642010865

Numéro de l'article

D-M64344

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European Production

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Dunlop Trailmax 100/90-19

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Le pneu tout-terrain à l'aise sur la route

Nous avons développé le Trailmax pour en faire un pneu excellant en tout-terrain. Il possède un dessin de bande de roulement route/tout-terrain robuste et il est destiné aux scooters équipés de roues de 10'. Les blocs auto-nettoyants accrochent bien sur terrain boueux ou meuble. Malgré son aspect tout-terrain, le Trailmax est aussi doué sur route et peut répondre à n'importe quel défi sur le bitume.

Un pneu trail également efficace sur route.

Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le sol. La disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreux. Un ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévité. Une liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19' et de 21' et de pneus arrière de 17' et de 18'.

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Moyenne de 32 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 5 166

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*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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