AZENIS|FK520

La famille AZENIS de Falken s’agrandit avec l’arrivée de la toute dernière génération des pneus UHP qui tirent leurs origines des circuits de course : innovants, le composé et la bande de roulement du nouvel AZENIS FK520 allient sécurité et direction précise pour un pur plaisir de conduite.

AVANTAGES SUR LE PLAN DE LA PERFORMANCE

	Grip sur route sèche
	Performance par temps humide
	Confort
	Réaction dynamique
	Niveau sonore faible

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses
Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS
Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide
Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort
Pneu jusqu’à 10 % plus léger
Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie
Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »

COUCHE RENFORCÉE EN ARAMIDE

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

Une nouvelle couche renforcée en aramide

FONCTION :

Des composants adoptés de nos célèbres pneus de course AZENIS pour une tenue de route ultra-précise. Un transfert de technologie de la piste de course à la route

AVANTAGE :

Rigide et léger, le matériau de renfort aramide améliore la tenue de route dans les virages et la stabilité à haute vitesse

DES ARÊTES EN FORME DE DIAMANT ET DES FOSSETTES ANTI-BRUITS

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

Elles sont positionnées dans toutes les rainures latérales des épaulements

FONCTION :

Les angles des arêtes améliorent le contact avec la chaussée ; des fossettes anti-bruits minimisent les bruits de roulement

AVANTAGE :

Une super tenue de route dans les virages et un freinage d’une excellente qualité sur sol sec. Bruit nettement réduit

CONSTRUCTION LÉGÈRE

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

Nouvelle construction légère

FONCTION :

Avec sa forme et son design optimisés, ce pneu est jusqu’à 10 % plus léger que son prédécesseur

AVANTAGE :

Un pneu léger pour préserver les ressources, réduire le poids non amorti et améliorer la résistance au roulement

POINTS FORTS DE LA TECHNOLOGIE

NANO BLACK – DESIGN DE FLANC

Le processus innovant qui permet de créer des éléments design et des logos dans un noir intense et avec le souci du détail sur les flancs rend les pneus plus attrayants tout en améliorant leurs propriétés aérodynamiques.

TECHNOLOGIE 4D-NANO DESIGN AVANCÉE

Faible résistance au roulement, sécurité exceptionnelle et durabilité sont les trois exigences essentielles auxquelles les pneus doivent répondre aujourd’hui et demain. Afin de progresser dans ce domaine, les scientifiques et ingénieurs de Sumitomo Rubber Industries Ltd. menèrent des recherches novatrices dans la structure moléculaire de pneus en utilisant des accélérateurs de particules et la simulation informatique avancée. Ils obtinrent la simulation et le contrôle de la structure moléculaire de composants en caoutchouc utilisés pour les pneus à l’échelle du nanomètre. Par exemple, ils analysèrent où et comment de la chaleur superflue était générée dans le pneu et comment ce développement pouvait être minimisé. Chaleur signifie perte d’énergie pour le pneu et donc résistance au roulement, ce qui se traduit en fin de compte par une consommation de carburant plus élevée. La technologie 4D-Nano Design avancée est le résultat de ces découvertes avancées dans les structures moléculaires. Elle permet d’atteindre une économie de carburant jusqu’à cinq pour cent en comparaison avec des modèles de pneus courants et d’améliorer significativement la performance du pneu sur des chaussées mouillées.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Business Reviews

Profil:AZENIS FK520

Date du test	Testé par	Taille de pneumatiques d'essai	Résultat du test	Évaluation	Certificat d'essai
02/2025	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	225/40 ZR19 (93Y) XL NBLK	très recommandé Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Schwächen in der Nachhaltigkeit.

5 ANS DE GARANTIE FALKEN

Avec la garantie de Falken Tyre Europe GmbH, nous vous offrons un crédit en cas de défauts du produit pendant une période d'utilisation de cinq ans - en fonction de la profondeur de sculpture restante.

La garantie prend effet à compter de la date de vente (facture comme preuve) ou de la date de production selon le code DOT (si la facture nest pas disponible).

La garantie prend fin cinq ans après sa prise deffet, lorsque la profondeur restante dudit pneu est inférieure à 2 mm dans lune des rainures principales ou lorsque le pneu a plus de huit ans.

Sont inclus tous les pneus de la marque Falken que vous avez achetés chez nous.

Compensation sous forme dun avoir du en pourcentage ou de pneus de rechange en cas de 90 % de profondeur de sculpture restante.

Condition:

Si un défaut de fabrication, un défaut de matériau ou une utilisation quotidienne normale entraînent des dommages irréparables, vous recevrez un crédit proportionnel ou, au choix, un pneu de remplacement Falken, en fonction de la profondeur de sculpture restante ou de l'âge du pneu.

Sont exclues toutes les réclamations résultant dun usage non conforme (par exemple pression des pneus incorrecte, surcharge, utilisation dans des conditions non adaptées au produit, réglages d'essieu ou montage incorrects ou utilisation en compétition), dun abus (par exemple vandalisme ou vol) ou de dommages mécaniques extérieurs (par exemple dégâts dus à une collision). Sont en outre exclus tous les pneus réparés ou rechapés ainsi que toute réclamation portant sur des abrasions précoces ou irrégulières.

Le droit légal des garanties dues à lacquéreur (responsabilité des défauts) nest pas limité par la garantie.

Le donneur de la garantie est Falken Tyre Europe GmbH.

Assistance rapide et simple en cas de dommage

Contactez-nous directement via notre formulaire de contact en cas de dommage. Ensuite, 123pneus.ch vous informera de vos droits en matière de garantie.

Avis des clients AZENISFK520

Moyenne de 91 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige N/A

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 9 615

03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!

05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".

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Falken Tyre Europe GmbH est la filiale européenne du fabricant de pneus japonais Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Falken Tyre Europe, dont le siège se trouve à Offenbach-sur-le-Rhin, commercialise une gamme complète de pneus pour véhicules particuliers, poids lourds, véhicules utilitaires légers et SUVs en tant qu’équipementier et sur le marché européen des pièces de rechange. La société dispose d’un réseau de distribution englobant environ 8 000 partenaires dans toute l’Europe qui se chargent de la vente et du montage de nos produits de qualité.

Falken AZENIS FK520 225/40 ZR19 (93Y) XL NBLK

Falken AZENIS FK520
225/40 ZR19 (93Y) XL NBLK

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CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

COUCHE RENFORCÉE EN ARAMIDE

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

FONCTION :

AVANTAGE :

DES ARÊTES EN FORME DE DIAMANT ET DES FOSSETTES ANTI-BRUITS

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

FONCTION :

AVANTAGE :

CONSTRUCTION LÉGÈRE

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

FONCTION :

AVANTAGE :

POINTS FORTS DE LA TECHNOLOGIE

NANO BLACK – DESIGN DE FLANC

TECHNOLOGIE 4D-NANO DESIGN AVANCÉE

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

adhérence sur mouillé

Bruit externe au roulement

5 ANS DE GARANTIE FALKEN

Condition:

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Opinions des clients