Tracker évaluations pneu
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moto Pneus
Avis des clients Tracker
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 2 essais réalisés
Ø 11 148 km driven
| 03.06.2026 de PELLET | Note 3.99 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/ N
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
/ N
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
| 28.01.2026 de Troesch | Note 3.26 |
| (1 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
90 / R
KTM 690 Enduro R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
90 / R
KTM 690 Enduro R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
