Porsche Proton Competition remporte avec Dunlop GTE
02/11/18
Proton Competition a obtenu le titre de LMGTE 2018 de la European Le Mans Series (ELMS) au Portugal.
En 4 heures Portimao, assisté à quatre heures de combats ininterrompus en classe GTE avec le numéro Porsche 911 RSR 77 équipe à la victoire.
Cinq des six équipes a mené à plusieurs reprises pendant la course, où cinq voitures étaient dans la course au titre. Il était l'autre voiture de l'équipe gagnante, avec le numéro 88, qui est devenu le dernier leader du classement général après avoir terminé la course en troisième position.
L'équipe italienne de Gianluca Roda, Roda Giorgio et Matteo Cairoli était la seule classe qui a mené tours dans six courses de la saison.
La victoire de Portimão était son deuxième de la saison après la victoire au Red Bull Ring, et a été la cinquième montée de l'équipe sur le podium. La seule course sans podium étaient les 4 Heures de Monza, où l'équipe a dû se contenter de la cinquième place.
Cairoli a également été chargé d'établir deux des six tours les plus rapides de la saison au Red Bull Ring et Silverstone.
Au sommet de la classe LMP2, champions 2018 sur Dunlop, G-Drive mis en scène un disque de récupération fantastique contesté une course. Et après avoir fait un tour au troisième tour, ils ont conduit à une heure de la fin.
Les derniers arrêts dans les boîtes ont changé l'ordre du classement et les champions ont fini par franchir la ligne d'arrivée à la troisième place, à seulement cinq secondes après que le leader.
Cependant, ils ont perdu une place sur le podium en raison d'une pénalité de 10 secondes resutante d'une infraction. Le rythme de la course a toujours été élevé, avec l'APR Rebellion Racing détient le meilleur tour pour une grande partie de la course.
Un score final de 100,25 points ouvrait le G-Drive Racing avec une marge confortable de 34,25 points sur la Racing Engineering, également avec des pneus Dunlop en qualifications.
Le titre est le championnat 11 LMP2 remportée par Dunlop, et son septième absolue.
En savoir plus
En savoir plus
Les dommages sur le flanc des pneus peuvent être causés par des bordures, des nids-de-poule, une pression insuffisante ou le vieillissement. Ils entraînent souvent des risques importants pour la sécurité et ne peuvent généralement pas être réparés. Des contrôles réguliers, une pression adaptée et une conduite prudente permettent de prévenir ces dommages et de prolonger la durée de vie des pneus.
En savoir plus
L’achat de pneus en ligne peut permettre d’économiser du temps et de l’argent, mais seulement si vous savez quoi vérifier. Du choix de la bonne dimension à l’évitement des coûts cachés et des vendeurs peu fiables, quelques vérifications clés font toute la différence. Ce guide met en évidence les éléments essentiels pour un achat en toute confiance.
En savoir plus
L’usure des pneus libère de petites particules qui peuvent devenir des microplastiques dans l’environnement. Cet article explique ce que sont les particules d’usure, pourquoi elles représentent un défi environnemental et comment l’industrie du pneu développe des technologies plus durables, de nouveaux matériaux et des conceptions qui réduisent l’impact environnemental.
En savoir plus
