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La révolution numérique de Pirelli, qui a commencé avec la possibilité du pneu pour recueillir et transmettre des données, fait face à une deuxième phase. La marque dévoile maintenant la technologie Cyber voiture conçu comme équipement d'origine et pour les grands constructeurs automobiles.
Le Cyber Car communiquer directement avec le pneu et l'électronique du véhicule, en particulier avec les systèmes d'assistance au conducteur, dans le but de, sur la d' une part, fournir des informations essentielles sur l'état du véhicule pour assurer une conduite plus sûre et, l' autre augmenter les prestations.
Ce nouveau système, conçu exclusivement par Pirelli, sera sur le marché plus tard cette année, l' équipement des voitures les plus innovantes, à la fois électrique « traditionnel » du monde de grands fabricants.
La mise en place des capteurs dans le pneumatique fait partie de la stratégie Perfect Fit Pirelli, basée sur le développement des produits et services que la nécessité des conducteurs et des grands constructeurs automobiles.
Ce type de solutions comprend les pneus de couleur, P Zero Color Edition, ainsi que le développement de modèles spécifiques, qui se distingue par une référence de flanc (avec un symbole différent pour chaque marque de voiture).
La voiture Cyber est le nouveau pneu intelligent, actuellement unique sur le marché premier équipement et conçu en étroite collaboration avec les fabricants, fournissant des données primaires en termes de sécurité et de performance.
À l'exception des systèmes TPMS, jusqu'à présent il n'y avait pas de communication entre le pneu et l'électronique du véhicule. Le système a également la capacité d' intervention et des aides telles que le contrôle d' activation de l' ABS ou la stabilité.
À titre d'exemple, lors de la lecture du code d'identification du pneu, le véhicule peut modifier la configuration électronique du même pour rendre l' expérience de conduite plus sûre et plus confortable.
Les données collectées comprennent également des charges verticales sur le pneu, des informations cruciales sur les modèles électriques. En ce sens, la durée de vie de la batterie est estimée à l'heure actuelle à l'aide des paramètres « standard », le système Car Cyber Pirelli pourrait atteindre les besoins. En connaissant le poids exact du véhicule, l'unité centrale de commande est en mesure de répondre spécifiquement à l'autonomie pour les kilomètres restants.
Les dommages sur le flanc des pneus peuvent être causés par des bordures, des nids-de-poule, une pression insuffisante ou le vieillissement. Ils entraînent souvent des risques importants pour la sécurité et ne peuvent généralement pas être réparés. Des contrôles réguliers, une pression adaptée et une conduite prudente permettent de prévenir ces dommages et de prolonger la durée de vie des pneus.
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