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Le parc solaire "Taiyo" (太陽) de l'usine Toyo Tires a été construit pour rendre la production de pneus aussi écologique et neutre en carbone que possible. À l'heure actuelle, 50 % des panneaux solaires ont été mis en service et la totalité des panneaux sera utilisée dans le courant de l'année.
Pendant la construction du parc solaire d'Indjija, les travailleurs sont formés et préqualifiés pour de futurs emplois dans l'installation de panneaux solaires et la gestion de l'exploitation de centrales solaires. Ces compétences seront nécessaires dans toute la région à l'avenir. Le projet en tant que tel est soutenu par le PNUD Serbie, par le biais du programme "Transition verte et décarbonisation en Serbie ", financé par le gouvernement du Japon.
Toyo Tires est fier que ce projet soit le point de départ d'une transformation durable au sein de l'entreprise au niveau local.
Les dommages sur le flanc des pneus peuvent être causés par des bordures, des nids-de-poule, une pression insuffisante ou le vieillissement. Ils entraînent souvent des risques importants pour la sécurité et ne peuvent généralement pas être réparés. Des contrôles réguliers, une pression adaptée et une conduite prudente permettent de prévenir ces dommages et de prolonger la durée de vie des pneus.
L’achat de pneus en ligne peut permettre d’économiser du temps et de l’argent, mais seulement si vous savez quoi vérifier. Du choix de la bonne dimension à l’évitement des coûts cachés et des vendeurs peu fiables, quelques vérifications clés font toute la différence. Ce guide met en évidence les éléments essentiels pour un achat en toute confiance.
L’usure des pneus libère de petites particules qui peuvent devenir des microplastiques dans l’environnement. Cet article explique ce que sont les particules d’usure, pourquoi elles représentent un défi environnemental et comment l’industrie du pneu développe des technologies plus durables, de nouveaux matériaux et des conceptions qui réduisent l’impact environnemental.