Goodyear Ultra Grip 9 Pneus testés
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Avis des clients UltraGrip9
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 65 essais réalisés
Ø 3 631 546 km driven
| 05.05.2019 de Sciarrillo | Note 4.68 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 16 H
SKODA Octavia 2.0 TDI 4X4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
205 / 55 16 H
SKODA Octavia 2.0 TDI 4X4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 06.05.2019 de Mühlematter | Note 4.23 |
| (2 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
185 / 60 15 T
OPEL Agila 1.3 CDTI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
185 / 60 15 T
OPEL Agila 1.3 CDTI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
| 12.08.2019 de Alex | Note 4.55 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 16 H
SKODA Superb Combi 2.0 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneus, très discret niveau bruit conduite, souplesse, très bonne accroche sur la neige, le pneu commence à fatiguer au dessus de 20 degré
205 / 55 16 H
SKODA Superb Combi 2.0 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneus, très discret niveau bruit conduite, souplesse, très bonne accroche sur la neige, le pneu commence à fatiguer au dessus de 20 degré
| 02.01.2020 de LHUILLIER | Note 4.7 |
| (45 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
165 / 70 14 T
CITROEN Berlingo 1.6 HDi 75
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Suite au prêt de mon véhicule. L'utilisation en été pour des conduites plus nerveuses et moins contrôlée, dite pour certaine personne "conduite sportive". Engendre sur les roues motrices une usure plus rapide dû à des arrachements de morceaux de gomme. Je conseillerais pour ces types de conduite un jeux de roues équipées de pneus été . Pour des conduites souple et économique. Ces pneus passent les saisons de pluie, neige et verglas excellent. Niveaux confort de conduite et bruit , pour une conduite souple ce sont certainement les meilleurs pneus que j'ai utilisé, conforme aux donnée du site 123 pneus. Suite à des essais de freinages d'urgence lors d'un stage de conduite sur plateforme CENTAURE, comparé aux autres participants équipés de pneus été. J'avais les distances de freinages les plus courtes. 10 à 15 Mètres de difference suivant les modèles de voiture. Même lors des exercices de perte de contrôle. Les exercices devaient être effectuer à vitesse maxi (50 Km/h) sur la plateforme pour commencer à avoir des pertes de contrôle arrière du véhicule et réaliser les exercices de reprise de contrôle de la trajectoire.
165 / 70 14 T
CITROEN Berlingo 1.6 HDi 75
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Suite au prêt de mon véhicule. L'utilisation en été pour des conduites plus nerveuses et moins contrôlée, dite pour certaine personne "conduite sportive". Engendre sur les roues motrices une usure plus rapide dû à des arrachements de morceaux de gomme. Je conseillerais pour ces types de conduite un jeux de roues équipées de pneus été . Pour des conduites souple et économique. Ces pneus passent les saisons de pluie, neige et verglas excellent. Niveaux confort de conduite et bruit , pour une conduite souple ce sont certainement les meilleurs pneus que j'ai utilisé, conforme aux donnée du site 123 pneus. Suite à des essais de freinages d'urgence lors d'un stage de conduite sur plateforme CENTAURE, comparé aux autres participants équipés de pneus été. J'avais les distances de freinages les plus courtes. 10 à 15 Mètres de difference suivant les modèles de voiture. Même lors des exercices de perte de contrôle. Les exercices devaient être effectuer à vitesse maxi (50 Km/h) sur la plateforme pour commencer à avoir des pertes de contrôle arrière du véhicule et réaliser les exercices de reprise de contrôle de la trajectoire.
