Avon Venom AM 41 Pneus testés
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moto Pneus
Avis des clients VenomAM41
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant N/A |
Moyenne de 2 essais réalisés
Ø 122 598 km driven
| 13.09.2013 de | Note 4.66 |
| (12 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
130 / 70 18 H
goldwing 1500
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Ce pneu est parfait pour une gl1500 a forte charge avec remorque en pleine charge. Comportement sur route sinueuse excellent, dégradation du pneu uniforme sans excès, confort de conduite parfaite avec légère surpression
130 / 70 18 H
goldwing 1500
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Ce pneu est parfait pour une gl1500 a forte charge avec remorque en pleine charge. Comportement sur route sinueuse excellent, dégradation du pneu uniforme sans excès, confort de conduite parfaite avec légère surpression
| 15.06.2013 de vandenbussche | Note 4.36 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
120 / 90 18 H
Yamaha Venture
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pour éviter que le pneu se déforme, il faut le gonfler à 2.8bar au lieu de 2.4bar comme préconisé par le constructeur idem pour l'arrière 3.4bar au lieu de 2.8bar
120 / 90 18 H
Yamaha Venture
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pour éviter que le pneu se déforme, il faut le gonfler à 2.8bar au lieu de 2.4bar comme préconisé par le constructeur idem pour l'arrière 3.4bar au lieu de 2.8bar
